ABARTH 500 FIAT 500e ELETTRICA ABARTH BONUS RITIRO USATO
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disponibile
| Prezzo | 11.900 € |
| Fatturazione con iva esposta |
| Condizioni | usato |
| Immatricolazione | 01/2016 |
| Chilometraggio | 29.123 |
| Alimentazione | Elettrica |
| Potenza | 83 KW / 113 CV |
| Tipo di cambio | Automatico |
| Colore esterno | Azzurro pastello |
| Colore interni | Pelle Nero |
| Posti | 4 |
| Porte | 2 |
| Peso | 1476 Kg |
| Garanzia | 12 mesi |
| Trazione | anteriore |
Descrizione
https://youtu.be/nrmO7s8pFV0
Prezzo gia' detratto bonus usato di Euro 2.000,00
Prezzo valido solo se viene permutato un veicolo marciante
In assenza di permuta il prezzo sale di Euro 2.000,00
Autonomia reale circa 150/160 km
Tempo di ricarica : 60% in 90 minuti
Tutti gli aggiornamenti gia' effettuati
Batteria di proprieta' dell' acquirente
Garanzia totale 12 mesi
Prezzo di vendita escluso passaggio di proprieta'
Prezzo di vendita Iva 22% compresa
Clicca qui per altre offerte : www.carcompanysrl.it/l/fiat
La 500 elettrica è disponibile con interni in due colorazioni, l’elegante bianco e arancio elettrico oppure la più aggressiva combinazioni di colori nero e arancio. Per quanto riguarda la carrozzeria, l’utente potrà scegliere tra cinque differenti tinte: granito lucente, arancio elettrico, argento, bianco perla e nero puro. Con la carrozzeria variano anche i cerchi da 15″ che vanno dal nero con inserti in arancio elettrico o in argento con inserti in nero. Se ci scostiamo dalle scelte “di serie” possiamo scegliere cerchi da 16 dalle più disparate combinazioni fi colore.
Tra gli optional è disponibile il tettuccio apribile “One Touch”, l’apertura e la chiusura del tetto si definisce con un tocco.
Per quanto riguarda la trasmissione, il cambio della 500 elettrica si discosta molto dal classico automatico che tutti noi conosciamo. Il sistema si chiama “ePRND” ed è presentato dalla divisione Fiat statunitense come il “Magic Touch”, un tocco magico che consente di “schiacciare un bottone” per comandare e direzionare il motore elettrico. L’abitacolo è curatissimo e sembra essere sparito del tutto l’effetto plastico presente sulla gamma 500 nostrana.
Tra i tocchi stilistici notiamo lo spoiler posteriore con la luce a LED per segnalare la frenata. Gli specchietti retrovisori si comandano elettricamente e sono riscaldati (di serie!). Giocando con il configuratore del portale FIAT statunitense, non si sente il bisogno di fare molte aggiunte perché l’allestimento di serie è più che generoso: non manca il navigatore di serie e il sistema Blue&Me che offre connettività Bluetooth, ingresso USB, lettore mp3 e un sistema multimediale che consente di accedere a una serie di comandi vocali senza mai distogliere mani dal volante o sguardo dalla strada.
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